تعاون بين مجموعة BMW وشركة تويوتا موتور لطرح سيارات تعمل بخلايا الوقود

Thursday, September 5th, 2024

تعاون بين BMW وتويوتا

أعلنت BMW عن خططها لعام 2028 والمتمثلة بطرح سلسلة سيارات تعمل بخلايا الوقود، بحيث ستوفر للعملاء خياراً إضافياً من مركبات BMW الكهربائية كلياً التي لا تصدر أيّ انبعاثات.

تطوير تقنيات القيادة

 وتتشارك كلّ من مجموعة BMW وشركة تويوتا موتور كوربوريشن لطرح جيل جديد من تكنولوجيا نقل الحركة العاملة بخلايا الوقود، وتعملان على تطوير اقتصاد الهيدروجين، وقد عزّزتا تعاونهما فعلياً في هذا المجال للارتقاء بالتكنولوجيا الخالية محلياً من الانبعاثات نحو مستويات جديدة.

وتبرز خبرات مجموعة BMW في تطوير تقنيات القيادة الكهربائية من خلال مواصلتها جهود تطوير تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين وتبنّيها نهج “الانفتاح التكنولوجي” لتزويد العملاء بمجموعة من حلول التنقل المستقبلية.

سيارات بخلايا الوقود

ستتعاون مجموعة BMW وشركة تويوتا موتور كوربوريشن في تطوير نظام نقل حركة سيارات الركاب، وستُعتمد تقنية خلايا الوقود الأساسية (خلايا الوقود الفردية من الجيل الثالث) في المركبات التجارية وسيارات الركاب. وسيتم استخدام نتاج هذا الجهد التعاوني في طرازات فردية من علامة BMW وتويوتا بحيث تتعدّد خيارات السيارات الكهربائية العاملة بخلايا الوقود والمتاحة للعملاء، مما يساعد على تطبيق رؤية التنقل الهيدروجيني لتصبح واقعاً ملموساً. وستحافظ طرازات السيارات الكهربائية العاملة بخلايا الوقود من BMW وتويوتا على هوية العلامتين التجاريتين المميزة وخصائصهما، مما يوفر للعملاء خيارات متعددة. وسيسهم التنسيق بين العلامتين ودمج الحجم الإجمالي لوحدات نقل الحركة عبر التعاون في مجال التطوير والمشتريات في خفض تكاليف تكنولوجيا خلايا الوقود.

BMW تعمل بالهيدروجين

تستعد مجموعة BMW بعد اختبارها الناجح لأسطول BMW iX5 Hydrogen  التجريبي حول العالم لإنتاج سلسلة من السيارات المزودة بأنظمة قيادة هيدروجينية عام 2028 وذلك بالارتكاز على تكنولوجيا نقل الحركة الحديثة التي تمّ تطويرها بصفة مشتركة. وسيتم دمج سلسلة الطرازات المنتجة ضمن محفظة BMW الحالية، أي أنّ BMW ستقدم طرازاً حالياً مزوداً بنظام نقل حركة إضافي عامل بخلايا وقود الهيدروجين. وبما أنّ تقنية السيارات الكهربائية العاملة بخلايا الوقود هي تقنية أخرى للسيارات الكهربائية، تعتبرها مجموعة BMW مكمّلة لتقنية القيادة التي تستخدمها السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات وشبيهة بالسيارات الكهربائية الهجينة ومحركات الوقود.

مستوى جديد من الشراكة

تعود الشراكة والتعاون الناجح بين مجموعة BMW وشركة تويوتا موتور كوربوريشن لأكثر من عقد من الزمن، وتعزز الشركتان حالياً تعاونهما من أجل تسريع ابتكار الجيل الجديد من أنظمة نقل الحركة العاملة بخلايا الوقود وريادة هذه التكنولوجيا الجديدة.

النهوض باقتصاد الهيدروجين

يتضمن العمل نحو تحقيق كامل إمكانات التنقل الهيدروجيني استخدام مادة الهيدروجين في المركبات التجارية وإنشاء بنية تحتية للتزوّد بالوقود مخصصة لكافة وسائل التنقل، بما في ذلك سيارات الركاب التي تعمل بالهيدروجين. وإدراكاً منهما للدور المكمّل الذي تؤديه هذه التقنيات، تدعم مجموعة BMW وشركة تويوتا توسيع البنية التحتية للتزود بالوقود الهيدروجيني وشحن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.

ذلك، وتشجّع الشركتان تأمين إمدادات هيدروجين مستدامة من خلال توفير الطلب عليها، والعمل بشكل وثيق مع الشركات التي تبني مرافق لإنتاج الهيدروجين منخفض الكربون وتوزيعه وإعادة التزود به.

الحلقة المفقودة

يُعتبر الهيدروجين ناقلاً مستقبلياً واعداً للطاقة ومساهماً في إزالة الكربون على مستوى العالم. فهو يشكّل وسيلة تخزين فعالة لمصادر الطاقة المتجددة، مما يساعد على تحقيق التوازن بين العرض والطلب والدمج الأكثر ثباتاً وموثوقية لهذه المصادر في شبكة الطاقة. ويعدّ الهيدروجين بمثابة الحلقة المفقودة التي تكمّل أحجية التنقل الكهربائي في الحالات التي لا تشكّل فيها أنظمة الدفع الكهربائية العاملة بالبطارية الحلّ الأمثل.