عوائد موانئ دبي العالمية تصل الى 20 مليار دولار بأرباح بلغت 5.5 مليار دولار

أعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد”، نتائجها المالية للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2024. وسجلت عوائدها نموًا على أساس معلّن بنسبة 9.7% إلى 20 مليار دولار ، فيما ارتفعت الأرباح المعدّلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 6.7% لتصل إلى 5.5 مليار دولار أمريكي، وبلغ هامش الأرباح المعدّلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 27.2%.

• اقرأ أيضاً: موانئ دبي العالمية تستكمل توسعة ميناء الحمرية لرفع القدرة التشغيلية للميناء
• اقرأ أيضاً: موانئ دبي العالمية تبني محطة حاويات في ميناء سانتوس البرازيلي بقيمة 500 مليون دولار
• اقرأ أيضاً: موانئ دبي العالمية تفتتح أحدث مكاتبها في ميامي ضمن سلسلة توسع تشمل 100 مكتب

 أهم النتائج

• ارتفاع العوائد بنسبة 9.7% إلى 20 مليار دولار أمريكي.
• يُعزى نمو العوائد بنسبة 9.7% بشكل رئيسي إلى الأداء المحسّن للموانئ والمحطات، إضافةً إلى المساهمات الناتجة عن الاستحواذات الجديدة والامتيازات.
• ارتفعت عوائد الموانئ والمحطات لكل حاوية نمطية قياس 20 قدماً بنسبة 13.9% على أساس المقارنة المثلية، مدفوعةً بنمو قوي في كلٍ من منطقة الشرق الأوسط والأمريكتين. 

ارتفاع الأرباح المعدّلة

• ارتفعت قيمة الأرباح المعدّلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 6.7%، وبلغ هامش الأرباح المعدّلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للسنة 27.2%، وكذلك هامش الأرباح المعدّلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك على أساس المقارنة المثلية.

• بلغت أرباح السنة 1.5 مليار دولار أمريكي

  • انخفض الربح للسنة بنسبة 2.0%، ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى ارتفاع تكاليف التمويل.

100 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً

• تجاوزت الطاقة الاستيعابية لـ “دي بي ورلد” 100 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً، نتيجة للاستثمار الانتقائي في البنية التحتية ضمن الأسواق الرئيسية ذات النمو المرتفع.
• تم استثمار مصاريف رأسمالية بقيمة 2.2 مليار دولار أمريكي (مقارنةً بـ 2.1 مليار دولار أمريكي في عام 2023) عبر المحفظة الحالية.
• تبلغ ميزانية المصاريف الرأسمالية لعام 2025 نحو 2.5 مليار دولار أمريكي، سيتم استثمارها بشكل رئيسي في ميناء جبل علي (دولة الإمارات)، و”الأحواض الجافة العالمية”، والمنطقة الحرة بجبل علي (دولة الإمارات)، ومحطة حاويات “تونا تيكرا” (الهند)، وميناء “لندن جيتواي” (المملكة المتحدة)، وميناء “ندايان” (السنغال)، وميناء جدة (المملكة العربية السعودية).

بناء علاقات طويلة الأمد مع أصحاب البضائع

• تقدم محفظة الخدمات اللوجستية المحسّنة إمكانات ذات قيمة مضافة في الأسواق والقطاعات سريعة النمو.
• تهدف “دي بي ورلد” إلى تقديم حلول سلسلة التوريد لأصحاب البضائع عبر الاستفادة من بنيتها التحتية الأفضل عالمياً.
• تتمتع المجموعة بقدرة ومكانة جيدة للاستفادة من الطلب المتزايد على الحلول المخصصة في مجال الخدمات اللوجستية.

• سيولة نقدية قوية

• زادت السيولة النقدية الناتجة عن الأنشطة التشغيلية بنسبة 18.9% لتصل إلى 5.5 مليار دولار أمريكي في عام 2024 (مقارنةً بـ 4.6 مليار دولار أمريكي في عام 2023).
• انخفضت نسبة المديونية (صافي الدين إلى الأرباح المعدّلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك)[1] على أساس ما قبل المعيار الدولي لإعداد التقارير المالية 16 لتصل إلى 3.4 ضعفاً (مقارنةً بـ 3.7 ضعفاً في السنة المالية 2023). أما على أساس ما بعد المعيار الدولي لإعداد التقارير المالية 16، فبلغت نسبة المديونية الصافية 4.1 ضعفاً (مقارنةً بـ 4.0 ضعفاً في السنة المالية 2023). 

• استدامة طويلة الأمد

• أصدرت “دي بي ورلد” سندات زرقاء بقيمة 100 مليون دولار أمريكي، كأول إصدار من نوعه لشركة من منطقة أوروبا الوسطى والشرق الأوسط وأفريقيا، وذلك بالتزامن مع إطلاق استراتيجيتها للمحيطات.
• أصبحت “دي بي ورلد” أول شركة للخدمات اللوجستية في المنطقة تُعتمد أهدافها من قبل مبادرة الأهداف العلمية (SBTi)، ما يمثل خطوة مهمة نحو إزالة الكربون من سلاسل الإمداد لمتعامليها.
• بالمقارنة مع سنة الأساس 2022، تجاوزت “دي بي ورلد” هدفها المحدد لخفض انبعاثات الكربون في النطاقين 1 و2 بنسبة 10.5%، فيما يأتي نحو 65% من الكهرباء التي يتم توفيرها عالمياً اليوم من مصادر الطاقة المتجددة. 

أداء قوي في عام 2024

حققت “دي بي ورلد” أداءً مالياً قوياً في عام 2024، رغم التحديات المستمرة الناجمة عن حالة عدم اليقين المرتبطة بالمخاطر الجيوسياسية والتغيّرات المتسارعة في بيئة التجارة العالمية.

• رغم حالة عدم اليقين العالمية، تتمتع “دي بي ورلد” بوضعية قوية تمكنها من تحقيق نمو طويل الأمد، مستفيدةً من حلول سلسلة الإمداد المتكاملة واستثماراتها الاستراتيجية لتحقيق قيمة مستدامة.